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輪胎聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象,稱為轉子的不平衡現象。
輪胎聯軸器在安裝好后，由于長期運轉，會對內齒外齒產生 的磨損，所以要定期進行維護保養。
膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造較方便，可部分代替齒式聯軸器。
由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片聯軸器，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。
膜片聯軸器的設計和制造均嚴格按照質量控制體系要求進行控制，每一個提供給用戶的聯軸器都是 、值得信賴的產品！
