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常見問題

輪胎聯軸器在安裝好后，由于長期運轉，會對內齒外齒產生   的磨損，所以要定期進行維護保養。

膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造較方便，可部分代替齒式聯軸器。

由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片聯軸器，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。

膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。

膜片聯軸器的設計和制造均嚴格按照質量控制體系要求進行控制，每一個提供給用戶的聯軸器都是   、值得信賴的產品！

梅花聯軸器是屬于機械通用零部件范疇，其由四部分主動端、從動端、減震墊和頂絲組成的。

梅花聯軸器經過車削，銑削，和拉削等機加工方法加工而成，再經過整體熱處理。以足夠的機械強度，市面上還有一種爪盤是鑄件，能夠大批梅花聯軸器兩種類型梅花聯軸器兩種類型量的生產，而且免去了加工損耗。