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萬向聯軸器由兩個單萬向聯軸節和中間軸構成，可以用來實現相交，平行或空間交錯的兩軸間的聯接，以實現主動軸和從動軸之間的運動和動力的傳遞。

聯軸器是連接曳引電動機軸與減速器蝸桿軸的裝置，用以傳遞由一根軸延續到另一根軸上的扭矩，又是制動器裝置的制動輪。

蛇簧聯軸器扭短范圍為26-270000N.M。兩半軸允許相對徑向位移0.5-3mm，軸向位移4-20mm,角位移1o15'；傳遞效率高,啟動安全。

選用標準蛇簧聯軸器。設計人員在選擇蛇簧聯軸器時   先應在已經制定為   標準、機械行業標準以及獲      的蛇簧聯軸器中選擇，只有在現有標準蛇簧聯軸器和   蛇簧聯軸器不能滿足設計需要時才需自己設計蛇簧聯軸器。

蛇簧聯軸器又稱滑塊聯軸器，由兩個在端面上開有凹槽的半聯軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動，故可補償安裝及運轉時兩軸間的相對位移。

膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以 承受高達1.5度的偏差，同時在伺服 系統中產生較低的軸承負荷。

輪胎聯軸器的功能；用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。

星型聯軸器已列為   標準GB501485，適用于各種機械聯接兩同軸線的傳動軸，通常用于動頻繁的高低速運動。