彈性星型聯(lián)軸器軸中的柱銷在工作時處于剪切和擠壓狀態(tài),其強(qiáng)度條件就是計算彈性柱銷橫截面上的剪切強(qiáng)度和柱銷與銷孔壁的擠壓強(qiáng)度。
輪胎聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家教您正確的輪胎聯(lián)軸器拆卸方法,在輪胎聯(lián)軸器拆卸前,要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復(fù)裝時的參考。
輪胎聯(lián)軸器所需的電主軸和直線電機(jī)就是通過脹緊聯(lián)結(jié)套將電機(jī)與主軸直接相聯(lián),中間省掉了變速箱等機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn) 速。
輪胎聯(lián)軸器,顧名思義,實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器,即使承受負(fù)載時也無任何回轉(zhuǎn)間隙,即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時,輪胎聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。
由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片聯(lián)軸器,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式
膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器,實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當(dāng)相對位移荷載產(chǎn)生時它很容易彎曲,因此可以承受高達(dá)1。5度的偏差,同時在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷
膜片聯(lián)軸器的設(shè)計和制造均嚴(yán)格按照質(zhì)量控制體系要求進(jìn)行控制,每一個提供給用戶的聯(lián)軸器都是 、值得信賴的產(chǎn)品!
用來把兩軸聯(lián)接在一起,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時兩軸不能分離,只器停車并將聯(lián)接拆開后,兩軸才能分離。