膜片聯軸器的設計和制造均嚴格按照質量控制體系要求進行控制,每一個提供給用戶的聯軸器都是 、值得信賴的產品!
膜片聯軸器廣泛應用于航空、艦船、石油化工、機械制造等[近些年來,膜片聯軸器正以它巨大的應用優勢在我國的機械、石油、化工、燃氣、電力、鋼鐵、風機及泵等各行業 迅猛的發展。它的應用足跡已從的飛機、艦船、履帶車輛擴展到民用的燃機電站、軋鋼設備、發電廠各類功率傳動設備間的撓性連接、各型風機、給水泵站、石油化工流程泵等。對提高設備性能、節能、減振起到了重要作用。
膜片聯軸器的作用是利用利用薄彈簧片,以螺栓或其他聯接方式與兩半聯軸器聯接,以實現兩軸彈性聯接的聯軸器。膜片聯軸器是由由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種的金屬強元件撓性聯軸器,不用潤油,結構較緊湊,,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿 的特點,
適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
膜片聯軸器的優點,膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。
膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1。5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面,膜片聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常 的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。