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梅花聯軸器是屬于機械通用零部件范疇，其由四部分主動端、從動端、減震墊和頂絲組成的。

梅花聯軸器經過車削，銑削，和拉削等機加工方法加工而成，再經過整體熱處理。以足夠的機械強度，市面上還有一種爪盤是鑄件，能夠大批梅花聯軸器兩種類型梅花聯軸器兩種類型量的生產，而且免去了加工損耗。

用來把兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。

用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。

梅花聯軸器也稱聯軸節，主要用來連接各機構的傳動軸，由于機械設備不同，各種梅花聯軸器的功能也略有不同，如在叉車上梅花聯軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。

1、安裝聯軸器前應   先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物。

聯軸器是連接電動機與壓縮機的中間部件，它與電動機及轉子軸徑的配合精度也會對機組的振動產生   影響。

?膜片聯軸器可以承受各種偏差，   適合用于糾正偏角和軸向偏差，但處理偏心的能力比較差，因為要同時將螺旋槽在兩個不同的方向彎曲。