有專家認(rèn)為這種狀況主要源于行業(yè)景氣低迷,下游制造型業(yè)企業(yè)對(duì)星型聯(lián)軸器需求下降,尤其是對(duì)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)所需的中 數(shù)控星型聯(lián)軸器產(chǎn)品。
星型聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家教您正確的星型聯(lián)軸器拆卸方法,在星型聯(lián)軸器拆卸前,要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào),以作復(fù)裝時(shí)的參考。
輪胎聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度(振型)的現(xiàn)象,稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象。
輪胎聯(lián)軸器在安裝好后,由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)對(duì)內(nèi)齒外齒產(chǎn)生 的磨損,所以要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比,沒有相對(duì)滑動(dòng),不需要潤(rùn)滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造較方便,可部分代替齒式聯(lián)軸器。
由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片聯(lián)軸器,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器,實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。