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常見問題

齒式聯軸器的內部結構很復雜，所使用的材質有相應的要求，才可以達到扭矩及轉速的使用要求。

齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。

齒式聯軸器是靠兩個表里齒和一個中心管串聯拼裝傳遞扭矩，要是考慮到電機和減速機間距太長而不錯運用此類聯軸器替代。

齒式聯軸器結構緊湊，尺寸、重量、體積及慣性矩都很小，各零件均為圓形，不平衡力矩也小。

柱銷聯軸器具有良好的補償軸向，徑向和角向軸線偏移性能，減振性能好，結構簡單，工作平穩，無噪音，不用潤滑，維護方便，裝拆簡單，工藝性好，成本還行。

柱銷聯軸器具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、性能，適應場合普遍，柱銷聯軸器聚氨脂塑料為彈性元件，工作溫度-35~+80度。

膜片聯軸器的膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。

膜片聯軸器的裝配運用辦法是裝配前應前期審查原效果和操作機兩軸能否齊心，兩軸表層能否有包裝紙和碰傷。