齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,與CL型直齒式聯軸器相比,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、噪聲低及維修周期長等優點。
蛇簧聯軸器的彈性性能不錯。彈簧所帶來的柔性功效能夠將操作中所發出的震動很大程度的減少。
梅花聯軸器就是不錯的選擇一般用在傳動件上運輸、儲存和使用的環境數據。
膜片聯軸器于各種不同主機產品配套使用,周圍的工作環境比較復雜,如溫度,濕度,水,蒸汽,砂子,堿,鹽水,輻射等狀況,是選擇聯軸器時需要考慮的重要因素之一。
齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。
梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。
膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造比較方便,可部分代替齒式聯軸器。
齒式聯軸器設置在柴油機的輸出端,其功能在于傳遞扭矩;調整傳動裝置軸系扭轉振動特性;補償因振動、沖擊引起的主、從動軸的中心位移;緩沖和吸振。