梅花聯軸器的安裝技巧以及檢查工作

梅花彈性聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器，也叫爪式聯軸器，是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼,但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金或不銹鋼材料的。梅花形彈性聯軸器利用梅花形彈性元件置于兩半聯軸器凸爪之間，以實現兩半聯軸器的聯接。具有補償兩軸相對位移、減振、緩沖、徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便等特點，但   換彈性元件時兩半聯軸器需沿軸向移動。

整個傳動系統還要求振動，振動可能造成定位的偏差，破壞工件的表面。在這種情況下，采用中間彈性體的爪型聯軸器，可減少振動，在剛度和減震中達到一個   的平衡點。

操作工須知：梅花聯軸器在啟動設備前應先檢查梅花聯軸器的螺母是否有松動或脫落，如有要及時將螺母用扳手把緊。梅花形彈性聯軸器有基本型，單法蘭連接式，雙法蘭連接式，帶制動輪式，主要工序是先車到位，然后再洗爪，再插件，   后做表面處理，一般煮黑。

注意事項：梅花形彈性聯軸器中間采用的是聚氨脂彈性體，兩端是帶有爪的半聯軸器，又稱為爪式聯軸器，有兩爪的，三爪的，四爪的，五爪的，六爪的，彈性瓣有四瓣的，六瓣的，八瓣的，十瓣的，十二瓣的。

梅花彈性聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩，當兩軸線有相對偏移時，彈性元件發生相應的彈性變形，起到自動補償作用。

梅花聯軸器安裝完成后須要哪些做檢查工作，梅花聯軸器安裝完成后，檢查人員應按照順序   檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的性等。減速機在運行前，一旦安裝不當就會加大載荷量，可電機自動控制過程中軸間附加載荷，提高靈敏性，這是其他聯軸器無法比擬的。輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。

通過加裝梅花彈性聯軸器后，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無誤后，可以開始試運行。減速機所采用的梅花彈性聯軸器有多種可選類型，但   好不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的安裝比較困難，減速機的安裝位置要工作人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。