如何正確選擇柱銷聯軸器？

柱銷聯軸器是通過柱銷鏈接兩半聯軸器，所以在使用中安裝和拆卸方便，不用移動動力機和機械設備就可以完成拆卸工作。雖然這種聯軸器有拆卸方便，免維修的有點，但是由于是非金屬的原件作為聯軸節原件，所以能夠承受的剪切力小，不能在重載環境下使用，只能在要求低中低轉速中使用，這是這種聯軸器的弊端。

如何正確選擇柱銷聯軸器？下面，為您詳細講講：

一、如果是要考慮成本，安裝以及操作方便，可以選用梅花形彈性聯軸器，梅花形彈性聯軸器的結構簡單，便于操作，安裝容易，而且成本還行，方便維護。

二、大功率的，重物件的可選用齒式聯軸器。齒式聯軸器的承受能力比好，而且有彈性好，不容易受損。

三、對柱銷聯軸器的轉數的要求比較準，平衡力的要求也比較不錯的，可以選擇膜片聯軸器，膜片聯軸器的準度比較不錯。

柱銷聯軸器屬于彈性好聯軸器以橡膠或聚氨酯為彈性元件，具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及調頻等特點，能好地保護主聯軸器、齒輪箱和軸系。那么，一般會有哪些因素可以導致聯軸器損壞呢，在船上進行扭振測試。得出以下結論：

一、先排除自身質量問題和扭振外，根據彈性好聯軸器的原理是扭轉承載的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可很大范圍地達到扭振計算所確定的剛度要求，齒式聯軸器，在船舶動力系統中使用彈性好聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋轉動量的振蕩。調整系統自振頻率。

二、彈性元件減振器下沉，造成軸系不對中，而產生附加轉矩！柱銷聯軸器的橡膠容易發生熱斷裂事故。軸系中的各個設備，如柴油聯軸器、高彈柱銷聯軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充支持，才能提升設計水平。

再來講講柱銷聯軸器結構特點：

一、聯軸器的軸孔和鍵槽型式及尺寸，標記方法符合GB/T385217《聯軸器軸孔和聯結型式及尺寸》的規定。

二、與齒式聯軸器相比，結構簡單，組成零件較少，制造較方便，不用齒輪加工機床。鼓形齒聯軸器外殼模具成型簡化了加工工藝，成本還行，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側隙也越大，普遍用于各種液壓泵、潤滑泵、氣動泵、壓縮機，紡織機等機械上。

三、維修方便，壽命較長，拆下檔板即可換尼龍柱銷。

四、兩個半聯軸節凸緣的外緣和外套的內緣制成半徑相同的半元形凹槽，組合成柱銷孔，以嵌入柱銷。主動軸半聯軸節通過柱銷，帶動外套，外套通過柱銷帶動從動軸半聯軸節轉動，以傳遞扭矩。傳遞轉矩大，在相同轉矩時回轉直徑大多數比齒式聯軸器小，體積小，質量輕，可部分代替齒式聯軸器。

五、尼龍柱銷為自潤材料，不需潤滑，不僅節省潤滑油，而且凈化工作環境。

六、不適于噪聲要求從嚴控制部位減振動能差，噪聲大。

七、可以使用脹套（鎖緊盤）連接。膜片聯軸器用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移。聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。