柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的固定方式和找正知識(shí)

柱銷(xiāo)聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來(lái)并傳遞扭矩及運(yùn)動(dòng)的部件并具有的補(bǔ)償兩軸偏移的能力。在此基礎(chǔ)之上，聯(lián)軸器要做到同心。從力學(xué)角度上來(lái)講，聯(lián)軸器是受力的，是電機(jī)通過(guò)加電之后來(lái)驅(qū)使聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再由聯(lián)軸器帶動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)的，于聯(lián)軸器來(lái)說(shuō)，同心很重要，否則會(huì)對(duì)電機(jī)等造成影響。聯(lián)軸器在機(jī)械傳動(dòng)中是為了減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)、降低沖擊尖峰載荷，還應(yīng)具有的緩沖減震性能，有時(shí)也兼有過(guò)載保護(hù)作用，而聯(lián)軸器同心則電機(jī)功率消耗正常，傳遞速率則會(huì)很高；如果聯(lián)軸器不同心時(shí)功率損耗增大，會(huì)導(dǎo)致傳遞速率降低，電機(jī)的電流自然會(huì)有所增大，這樣的話終會(huì)導(dǎo)致電機(jī)可能被燒掉的后果。

下面，講講柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的固定方式：

一、D字孔固定：通常情況下，如果電機(jī)的軸是成D字型，如果定位螺絲無(wú)法固定的情況下，可以將聯(lián)軸器的孔處理成對(duì)應(yīng)電機(jī)軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔(dān)心打滑了。

二、脹緊套固定：通過(guò)擰緊聯(lián)軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的聯(lián)結(jié)固定，如脹套膜片聯(lián)軸器、脹套梅花聯(lián)軸器、脹套波紋管聯(lián)軸器等。

三、彈性聯(lián)軸器定位螺絲固定：兩個(gè)定位螺絲間隙90o對(duì)所固定的軸進(jìn)行鎖緊，守舊的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會(huì)造成軸心的損傷或拆卸困難。

四、夾緊螺絲固定：利用內(nèi)六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。柱銷(xiāo)聯(lián)軸器一般為柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，尼龍棒柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，柱銷(xiāo)聯(lián)軸器說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是將兩個(gè)半連軸節(jié)用N個(gè)尼龍棒連接起來(lái)。

彈性齒式聯(lián)軸器調(diào)整找正時(shí)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)如下：

一、若在地腳螺栓緊固之前檢測(cè)聯(lián)軸器的同心度，則調(diào)整好后，不必急于拆掉測(cè)量工具。因?yàn)樵诰o固地腳螺栓的過(guò)程中，由于緊固方法不當(dāng)，或者地腳螺栓附近的墊鐵沒(méi)有支撐實(shí)在等原因，會(huì)造成緊固后安裝精度發(fā)生變化。-般要求，緊固后再檢測(cè)-遍，或者邊緊固，邊檢測(cè)，以?xún)奢S的同心度。

二、在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，受條件限制，用于調(diào)整水平的墊鐵大多是不同厚度的鐵板。在使用時(shí)，-定要把鐵板邊緣的毛刺、焊渣等雜物清理干凈，以防各部件在調(diào)整好后，由于振動(dòng)等原因，造成雜物破碎，墊鐵支承不牢，部件下沉或位置改變，使各聯(lián)軸器的同心度發(fā)生變化，造成設(shè)備安裝精度達(dá)不到要求。-般在調(diào)整達(dá)到要求后，把墊鐵焊成體。

三、在安裝時(shí)，起先安裝滾筒部件，然后以滾筒主軸為基準(zhǔn)軸，測(cè)量減速器輸出軸與滾筒主軸的同心度。在減速器部件調(diào)整達(dá)到要求后，以減速器輸入軸為基準(zhǔn)軸，測(cè)量電機(jī)軸的同心度。不過(guò)對(duì)于，因?yàn)闇p速器輸入軸上安裝的是輪胎聯(lián)軸器，電機(jī)與制動(dòng)器都安裝在電機(jī)底座上。在調(diào)整電機(jī)軸之前，要先以制動(dòng)輪的表而為基準(zhǔn)，把制動(dòng)器上的閘瓦調(diào)整好后，再調(diào)整電機(jī)軸與減速器輸入軸的同心度。

柱銷(xiāo)聯(lián)軸器不對(duì)中包括3種類(lèi)型：平行不對(duì)中，角度不對(duì)中和綜合不對(duì)中。本文將針對(duì)彈性齒式聯(lián)軸器的平行不對(duì)中問(wèn)題展開(kāi)理論探索。利用交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，緩慢增加彈性齒式聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速，在振動(dòng)水平較不錯(cuò)，例如通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速階段，越過(guò)。為彈性齒式聯(lián)軸器上一個(gè)測(cè)點(diǎn)的位移隨彈性軸轉(zhuǎn)速變化的曲線，從中可以看出，在轉(zhuǎn)子系統(tǒng)轉(zhuǎn)速0～40000r/min范圍內(nèi)，測(cè)點(diǎn)的位移存在一個(gè)明顯的峰值，其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速約為30000r/min。同時(shí)，該測(cè)點(diǎn)在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為30000r/min附近的相位變化也接近180°因此判定這個(gè)轉(zhuǎn)速為彈性齒式聯(lián)軸器的臨界轉(zhuǎn)速。