膜片聯軸器主要由不銹鋼金屬薄片(鋼片)、半聯軸器、中間套、壓緊元件、螺栓、防松螺母、限位墊圈等組成。扭矩從主動端半聯軸器輸入,經沿圓周間隔布置的螺栓將扭矩傳輸至前端撓性鋼片組,再由撓性鋼片組通過螺栓傳到中間套筒,并同樣由另后端撓性鋼片組、螺栓及從動半聯軸器輸出。鋼片組件是撓性膜片聯軸器的關鍵部件,它是由相應數量的薄片彈性不銹鋼疊合組成,通過它來傳遞扭矩和來自多方位的偏移量。鋼片厚度一般視扭矩的大小和工況的不同而選擇,一般為0.35~1.20mm,其形狀有圓環式、連桿式、束腰式等。
膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。
膜片聯軸器它具有、結構尺寸小,承載能力大,質量輕,機械強度,傳動速率和傳動精度不錯,裝拆方便,性不錯,且具有無相對滑動,不需潤滑,使用壽命不錯、無噪聲、不怕酸、堿、蝕等特點,主要用于高溫、低溫和有油,有水的腐蝕介質的工況環境。
為了便于安裝,先將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中進行預熱,使其內孔尺寸因遇熱而漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯軸節端面,以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的距離:沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值,及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和,兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內。其主要適用于中、、大轉矩軸系傳動,以及各種機械裝置載荷變化不大的軸系傳動,應用及其普遍。
膜片聯軸器在的使用周期中,需要保養相互傾斜的楔形間隙表面,添加潤滑油,從大口進小口出。兩個表面有足夠的相對運動速度,流體有足夠的粘度,還要供油充足。在保養過程中,重要的就是掌握流體動壓潤滑的基本范疇,這也是滑動軸承設計的理論基礎。
膜片聯軸器的損壞原因一般有以下幾種:
一、人為錯誤:包括選型不當,加工精度不達標,安裝對中不良,保養不好等。
二、環境因素造成的損壞:例如,齒式聯軸器感應電造成的放電腐蝕,酸堿氣體造成的腐蝕,潤滑油變質造成的腐蝕等。這種容性放電的放電能量比電暈放電要大得多,嚴重時發展為火花放電。火花放電溫度可高達攝氏幾百度千度。同樣,放電使空氣電離產生的臭氧與空氣中的氮,水分產生化學作用,對線棒表面和鐵芯產生腐蝕。電腐蝕輕者,使線棒防暈層及主絕緣表面變白并有不同程度的蠶食;嚴重者防暈層損壞,主絕緣外露或出現麻點,引起線棒表面防暈層乃至主絕緣,墊條的燒損。這種引起線棒防暈層,主絕緣,墊條等損傷的情況統稱為電腐蝕。
膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面,膜片聯軸器精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。