91成人免费在线视频,国产亚洲精久久久久久久91,精品少妇无码一区二区三区免费,无码专区狠狠躁天天躁

13513494527
  • JSD型單法蘭聯接型聯軸器JSD型單法蘭聯接型聯軸器JSD型單法蘭聯接型聯軸器由外套、球面滾子、半聯軸器、內蓋、外蓋...
  • LT型(原TL型)彈性套柱銷聯軸器LT型(原TL型)彈性套柱銷聯軸器LT型(原TL型)彈性套柱銷聯軸器結構比較簡單,制造容易,不用潤滑,...
  • 制動器制動器制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態...
  • X系列擺線針輪行星減速機X系列擺線針輪行星減速機X系列擺線針輪行星減速機傳動過程中為多齒嚙合,所以使之運轉平...
  • FJ型減速機FJ型減速機安裝FJ型減速機時,應重視傳動   軸線對中,其誤差不得大于...
  • 當前位置:返回首頁 > 公司動態 > 公司動態 >

    聯軸器柱銷的硬度及聯軸器軸孔公差影響

    發布日期:2016-12-07 發布者:春雨傳動機械

    聯軸器的軸孔公差一般遵循   機械部標準H7和H9兩種,也可以簡稱為過盈配合和過渡配合兩種。其中過盈配合就是說正公差,加公差10-20絲,孔的   小   尺寸減軸的   大   尺寸所得的差值為   大過盈Ymax ,是孔、軸配合的   緊狀態。過盈配合就是在規定的公差范圍內只能小不能大,過度配合是沒油規定公差規定可大可小;一般情況下軸孔有需要過盈配合的情況下可以在加工圖紙中標記出來,或者可以遵循熱漲冷縮的原理,需要熱裝的軸孔可以進行過盈配合,   是為了方便工人操作安裝,   是聯軸器漲緊套   聯接。

    對于加工聯軸器而言,   好還是按照   機械部標準的數據來,如果擅自設計的聯軸器,扭矩過大或者扭矩過小,均會影響聯軸器的使用使用。因為如果扭矩達不到額定使用要求,會使聯軸器的扭矩或者轉速達不到使用要求,從而會使聯軸器在運轉過程中發生扭斷的現象。而設計人員設計的聯軸器扭矩過大的話,對聯軸器本身可能沒有太大影響,但是會使電機端軸或者減速機端軸因帶動扭矩過大而無發正常使用,從而起不到保護軸的作用。

    彈性柱銷使用在TL型彈性套柱銷聯軸器上面,主要起到帶動兩個半聯軸器固定及傳遞作用。而柱銷的硬度是否會對聯軸器的扭矩產生   的變化,   人員經過試驗表明,對于標準數據而 言,靠背銷固定的數量和尺寸及材質不會對扭矩產生太大變化,而如果數量增加了或者聯軸器柱銷尺寸變大了,或者柱銷的材質變硬了,均會對聯軸器的扭矩發生巨大變化的。

    冀公網安備 13098102001403號