膜片聯軸器在使用過程中需要遵守的原則

膜片聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其   加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的   量。前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，膜片聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。對于撓性轉子則用振型偏心距（第n階振型）en=Un/mn，Un、mn分別為第n階振型和階模態質量。

膜片聯軸器的選擇要領：

1、容許額定扭矩-是膜片聯軸器實際使用時承受的扭矩容許值。

2、容許   大扭矩-是膜片聯軸器使用時損壞的   大臨界值。

3、容許   高轉速-需要在選型時確定電機的轉速在此范圍內。

4、容許偏心-兩軸的軸心平行偏差的容許值。

5、容許偏角-兩軸之間形成的相互角度容許值。

6、容許軸向偏差-兩軸軸向移動的位移容許值。

膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常   的。

膜片聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空（直升飛機）、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

膜片聯軸器不可避免地存在軸向偏離、角向不對中、徑向不對中等安裝誤差，下面分析各種安裝誤差對膜片聯軸器力學性能的影響。設膜片聯軸器軸向誤差ΔKa為3mm，徑向誤差ΔKr為0.15mm，角向誤差ΔKw為0.5°，軸向和角向安裝誤差對膜片聯軸器的綜合位移影響較大，而徑向誤差對綜合位移影響相對較小。由于膜片聯軸器等效應力   大值出現在外圈螺栓處，主要由螺栓預緊力引起的，安裝誤差對等效應力   大值影響較小，但安裝誤差對膜片組等效應力及其分布規律有較大影響。

(1)考慮螺栓預緊力、扭矩、離心力等載荷，建立了膜片聯軸器計算模型，通過接觸有限元分析，   了安裝誤差對膜片聯軸器力學性能的影響規律。

(2)各膜片的等效應力值相差較大，兩端膜片應力   大，中間膜片依次減小且分布較均勻，離心力對膜片應力影響較為明顯。

(3)軸向偏離、徑向不對中、角向不對中等安裝誤差對膜片組的綜合位移和等效應力有較大影響，其中角向誤差的影響   大，安裝時應嚴格控制角向誤差。

梅花聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、能，適應場合普遍。梅花聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動   常用的連接部件。

膜片聯軸器在使用過程中需要遵守的原則：

一、在一般情況傳感器安裝時，選擇的聯軸器為剛性連接，震動較大，同心度小與0.2mm大0.05mm時，建議使用彈性連接。再此范圍之外的可選用剛性連接。

二、扭矩傳感器在使用時，要將其安裝在兩組聯軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設備   固定避免震動，否則將導致儀表無法正常工作。

三、標準扭矩儀表使用時，不論采用什么方式安裝，聯軸器要承受   的軸向力、彎矩，盡量避免儀表承受力過大，直接導致儀表損壞，無法使用。