講解柱銷聯軸器加熱的注意事項

柱銷聯軸器是用來聯接兩軸使其一同旋轉，以傳遞扭矩和運動的一種機械傳動裝置。在國民經濟各區域有著普遍的應用。由于被聯接的兩軸不可能對中，而出現不對中是由于機組的制造誤差、安裝誤差、承載后的變形以及溫度的變化等因素引起的。所以就要求聯軸器不僅能傳遞扭矩和運動，而且能吸收兩軸的不對中，且對機組的附加影響應盡量小。聯軸器的發展和演變始終圍繞著這個目標進行。柱銷聯軸器的形式很多，根據功能和原理的不同分為3類：普通聯軸器、聯軸器、特別聯軸器。柱銷聯軸器是在普通聯軸器基礎上增加機構，一旦扭矩過載，可以使傳動中斷或限制扭矩的傳遞，從而保護機器的重要部件不受損壞。特別聯軸器是指用非機械方式聯接的聯軸器，如液力傳動、氣壓傳動或磁力傳動的聯軸器。

講解柱銷聯軸器加熱注意事項如下：

一、柱銷聯軸器出現應力：由于金屬內、外受熱有差異，膨脹不勻，產生內應力，稱熱應力。若退火時溫度過高而造成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時過熱和變形。脫碳使工件表面出現軟點，降低表面的硬度、抗磨性和疲勞強度。

二、柱銷聯軸器氧化鈹。

三、柱銷聯軸器硬而脆的網狀碳化物。

四、柱銷聯軸器脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象。

五、柱銷聯軸器過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后，使晶粒長的粗大。

柱銷聯軸器是扭轉承載的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可很大范圍地達到扭振計算所確定的剛度要求。在船舶動力系統中使用彈性不錯柱銷聯軸器聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋轉動量的振蕩。調整系統自振頻率。柱銷聯軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及調頻等特點，能好地保護主聯軸器、齒輪箱和軸系。

柱銷聯軸器的尼龍柱銷為自潤材料，不需潤滑，不僅節省潤滑油，而且凈化工作環境。適用場合：柱銷聯軸器具有相應補償兩軸相對偏移的性能，適用于中等和大功率傳動，不適用于對減振有相應要求和噪聲需要嚴加控制的工作部位。彈性元件柱銷的材料一般選用尼龍，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作性比較不好，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于工作性要求較不錯的工況。柱銷聯軸器突出的優點之一是只需一次對中安裝，替換彈性元件時，不用移動半聯軸器，可減少輔助工時，提升生產速率，適用于軸線對中安裝困難，要求盡量減少輔助時，提供生產速率，適用于軸線對中安裝困難，要求盡量減少輔助工況環境。

柱銷聯軸器在轉速過高的情況下用于動力機械主從軸系的彈性聯接。周向均列的柱銷聯軸器連接于聯軸器的主從轂體4、5，由多股鋼絲絞合線經金屬夾板固聯成的彈性元件的螺旋環狀彈性體構成了聯軸器主從轂體間環形自由變形空間，聯軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環形自由變形空間構成彈性位移補償特征。適用于船用主、輔機，內燃機，柴油機，電動聯軸器和液壓馬達等驅動的各類動力裝置的軸系聯接。近到船上進行扭振測試，GICLZ型中間軸齒式聯軸器，從測試結果看聯軸器的扭振特性相對于許用值很小，但聯軸器卻連續發生損壞。