鼓形齒式聯軸器曲線要求及特點

鼓形齒式聯軸器對鼓度曲線有何要求?非共軛齒面的鼓形齒面是由不同端截面逐漸變位相疊而成，其變位量與軸向坐標形成的虛線叫鼓度曲線，鼓度曲線是鼓形齒式聯軸器的一項重要幾何參數。鼓度曲線多為一段圓弧，也有用三段圓弧的，這些圓稱為鼓度圓，在圓弧鼓度曲線中，有鼓度圓   在齒輪軸線上的，有不在軸線上的；有鼓度圓   與齒面球面   重合的，也有不重合的，通常設計是都以經驗為主，總的來說，凌斯鼓形齒式聯軸器應達到以下要求：

（1）在軸間傾角處于   大時不出現棱邊接觸現象；

（2）輪齒集中載荷越小越好，而齒面曲率與鼓度圓周率成正比，因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關，減薄量不足可能會造成干涉，減薄量過大會削弱齒的強度，且會側隙很大。

鼓形齒式聯軸器的特點

1、承載。在相同的內齒套外徑和聯軸器   大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20%；

2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1&ordm；，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1&ordm；30''，提高50%，在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大；

3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件      ，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時   了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長

4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆方便。

5、傳動達99.7%。基于經上特點，已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。UMA生產的鼓形齒式聯軸器品種規格，并符合相應的標準。鼓形齒式聯軸器，其剛性大，有撓性，無彈性，故不適宜用于要求減振、緩沖及二軸對中要求嚴格的機械。